أثناء تشغيلوحدة الطاقة الهيدروليكيةيمكن تشغيل محركها بشكل طبيعي لكن سلندر الزيت لا يرتفع أو ليس في مكانه أو غير مستقر عند تحركه وتوقفه.ويمكننا أن ننظر إليه من ستة جوانب:
1. عدم وجود الزيت الهيدروليكي الموجود في خزان الوقود في مكانه، ويتم إضافة الزيت إلى الوضع على بعد 30 إلى 50 مم من منفذ الزيت حسب الحاجة؛
2. إذا كان هناك غاز في أسطوانة الزيت أو أنبوب الزيت، قم بإزالة أنبوب الزيت ثم قم بتثبيته؛
3. توصيل سلك الصمام العكسي خاطئ، مما يتسبب في فشل الصمام العكسي في تحقيق وظيفة التطبيق، ويعود الزيت من الصمام العكسي إلى خزان الوقود.من الضروري التحقق مما إذا كانت أسلاك الصمام العكسي صحيحة؛
4. تنظيم الضغط لصمام تنظيم الضغط صغير جدًا.في هذا الوقت، يجب زيادته أولاً، ثم تعديله إلى الضغط المناسب؛
5. الصمام العكسي أو الصمام اليدوي غير مغلق، قم بإزالته للتنظيف أو الاستبدال؛
6. تلف ختم مخرج الزيت لمضخة التروس، قم بإزالة الختم واستبداله.
شركة هوايان أوماي للتكنولوجيا الهيدروليكية المحدودةمتخصصة في إنتاج وحدات الطاقة الهيدروليكية، وتقبل ODM/OEM، وتضمن جودة المنتج، يمكنك ذلكاتصل بنافي أي وقت.
وقت النشر: 08 نوفمبر 2022